MARATHON DE LAUSANNE 2006

  Par Patrick

De retour sur sa distance de prédilection, Patrick a couru en 2006 le marathon de Lausanne en 3h22, son meilleur temps en trois participations à cette épreuve. Voici son récit.      

  Vendredi 20 octobre 2006, 6h du matin. Départ en car de Savigny le Temple (77) avec le Défi Savignien. Direction Lausanne.   

 Nous arrivons à 15h à Savigny en Suisse. Nous avons la chance d'être hébergés par nos cousins helvètes dans un abri atomique !.. une expérience inoubliable.

Au programme l'après-midi, un décrassage de 40’ sans forcer (car attention nous sommes quand même à 800 m d’altitude).
Le lendemain, c’est le moment d’aller chercher nos dossards. Tout se passe bien. L'organisation est parfaite. Dans l’après-midi, nous visitons le musée olympique (gratuit pour les marathoniens).  

Jour J. Départ du marathon à 10h05.
Les conditions sont idéales : 18 degrés, pas de vent mais du soleil.
Le parcours est splendide. Nous longeons le lac léman avec les Alpes en toile de fond et de l'autre côté, les coteaux de vignes jusqu’à la tour de Pelz. Au retour vers Lausanne, le parcours est très vallonné. Cà monte et çà descend. Bien que ce soit ma troisième participation, je serais incapable de décrire avec précision le profil de la course. Je sais simplement qu’il s'agit d'une succession de côtes et de descentes.
Je passe au semi en 1h39’41. Et je reste très prudent car il commence à faire chaud (24 degrés) ce qui est inhabituel pour la période. Je passe le mur du 31e km sans encombre. Sur la fin, j'essaie de courir sur la partie de la route la plus ombragée car le soleil tape très fort à ce moment là.

Je termine en 3h22’58 (temps à mon chrono) et j'ai le plaisir d’améliorer mon temps à Lausanne par rapport à mes précédentes prestations : 3h28’ en 2001, 3h34 en 2005 (dans des conditions catastrophiques. Pluie continue jusqu'au 28^e km et élongation au mollet droit au 18e km).

En conclusion : parcours très vallonné. Je conseille de partir très prudemment, de bien choisir sa trajectoire en coupant car les routes sont très larges. Un superbe parcours. Une organisation au top.

A faire absolument.